Plataforma lateral DH-VOZ.10 también puede elevarse por encima del piso del vehículo

Aunque introdujimos en el mecado plataformas de montaje lateral bastante antes de esta fecha, DHOLLANDIA desarrolló su primera plataforma para carga lateral con plato ocupando todo el largo del camión en 1999. Esta plataforma DH-VBZ.10 con alojamiento superior para el cilindro contaba con un plato de max. 7.500 x 850 mm, y ofrecía 1.000 kg. de capacidad de elevación. El plato(s) [*] era (eran) eran guiados por un cilindro montado lateralmente en el mamparo frontal, y un set de cables de acero y poleas montado justo debajo del techo del camión. [* La DH-VBZ.10 estaba disponible con sólo un plato en uno de los lados, o con 2 platos a izquierda y derecha]. Era usada en la industria de alimentos y bebidas, para distribuir barriles de cerveza y demás merchandise asociado (otras bebidas, snacks, etc.) en los bares de calle.

En los años 2000, el diseño inicial fué reemplazado por una plataforma con el cilindro abajo, llamada DH-VOZ.10.K1. La DH-VOZ.10.K1 era y todaví es, guiada por un cilindro montado en el lateral del vehículo justo debajo del piso, más un set de cadenas y poleas. Gracias al montaje lateral y a las columnas bastante más cortas, la DH-VOZ.10.K1 ahora es ideal para el montaje en cajas abiertas. Este diseño con el cilindro abajo se ha hecho particularmente popular en la industria del gas, para la distribución de botellas.

Hoy, la DH-VOZ.10 goza del mismo nivel de interés tanto por empresas de distribución de bebidas como por las de botellas de gas. La versión K1 tiene el nivel del piso de carga como altura máxima de elevación. La versión DH-VOZ.10.K9 [opción OVU013] está equipada con un cilindro de elevación y distribución de las poleas diferente, y puede llegar más arriba del piso del vehículo, por ejemplo para alcanzar un segundo nivel de carga de botellas o barriles. Ambas plataformas laterales, la K1 y K9 son adecuadas para cajas cerradas y para cajas abiertas.

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